[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"news-2431-BR":3},{"images":4,"title":17,"tags":18,"tile_image":6,"pk":19,"published":20,"summary":21,"ex_news":22,"permalink":23,"body":24,"ex_artist":22,"posted":25,"news_id":26},[5,7,9,11,13,15],{"filename":6},"blog_2431_635924312944660000.jpg",{"filename":8},"blog_2431_635924313059230000.jpg",{"filename":10},"blog_2431_635924313154780000.jpg",{"filename":12},"blog_2431_635924313235680000.jpg",{"filename":14},"blog_2431_635924313327970000.jpg",{"filename":16},"blog_2431_635924313400420000.jpg","SS Shieldhall","#animation art#animation#digital photo illustration#ian naylor#technical#digital photo illustrator#detail#informative#diagrams#ships#construction#shipbuilding#","newsBR","2016-03-01T12:00:00","\u003Ca href=\"\u002FIanNaylor\">Ian Naylor\u003C\u002Fa> fornece a arte e animações para uma grande revisão do SS Shieldhall.",false,"\u002Fnews\u002F2431\u002Fss_shieldhall","\u003Cp> O barco é o último navio mercante a vapor no Reino Unido, construído em Glasgow e agora baseado em Southampton. Com o financiamento da loteria, o navio recebeu um grande trabalho de renovação e o trabalho de Ian era fazer três ilustrações estáticas; um como ela é, um como ela era em 1950 e um pedaço de sua capacidade de carga de lodo. Ian diz: "Ela é notável por muitas razões, a maior delas é que ela é completamente movida a vapor e possui um bom par de motores de expansão triplos que fornecem toda a energia; portanto, a segunda parte do meu trabalho foi duas animações, uma de sua propulsão e uma de como ela foi construída ". O trabalho de Ian foi usado como sinalização a bordo, publicações para passageiros, trilhas de engenharia e sinalização interpretativa geral. \u003Ca href=\"\u002Fartists\u002FIanNaylor\u002Fanimation\u002Fview?image_id=95592\">ASSISTA à animação.\u003C\u002Fa> \u003C\u002Fp>","2016-03-01T12:00:00#2431",2431]